电动车是汽车发展的大趋势,这是大家普遍认可

2019-08-31
本网记者
原创
55
摘要:电动车是汽车发展的大趋势,这是大家普遍认可的一个结论,但电动车该怎么设计或者怎么制造,各个厂商对此都有着不同的看法,换句话,对此大家都是摸索前行,从某种程度来看,

电动车是轿车开展的大趋势,这是咱们遍及认可的一个定论,但电动车该怎样规划或许怎样制作,各个厂商对此都有着不同的观点,换句话,对此咱们都是探索前行,从某种程度来看,这就像是一场赌局,而跟着更多的厂商进入这个职业,整个赌局的盘子也本来越大,现在,几个庄家已下注,其它"玩家"买定请离手!  ●电池技能  现阶段,电池技能是限制电动车开展和推行的瓶颈之一,在现有的电动车产品中,特斯拉MODELS(以下简称"MODELS")和比亚迪e6、腾势在续航路程的体现方面比较拔尖,MODELS是一辆很有魅力的电动车,再加之高端的定位,以此让较高的技能本钱得到商场的认可。
以比亚迪电池技能为中心的比亚迪e6和腾势是另一股推进电动车开展的力气,其制作理念与前者不同,他们期望尽或许将一辆电动车的本钱压低,不过,过高的电池以及电动技能的本钱让终究的车价很难到达大多数人承受的水平,事实上,这也是大多数国内厂商的思路,造一款廉价的电动车或许更能点着投资人的热心。
  定位高端的特斯拉电动车可以消化新技能发生的高本钱  上面说到的底子便是现在电动车职业几个大的开展理念,特斯拉代表了高端电动车产品,经过一款产品让商场充沛认可18650电池系统的可靠性,松下是特斯拉仅有的电池供货商,松下18650三元锂电池也是全球仅有可以满意特斯拉电动车需求的18650电池。
  电池出产一年能为特斯拉供给2亿块18650电池,算下来,一年只够特斯拉制作3万辆MODELS的(假如你对3万辆的销量没有概念,那么可以看看速腾的月销量,速腾每月销量2万多辆,也就说,现阶段的电池产能远不行以协助特斯拉成为整个商场的干流。
)。
  以现在MODELS一款车的销量来看,电池供给可以满意需求,但依照马斯克的规划,未来推出SUV车型以及廉价车型后,商场需求猛增,这还不算,敞开18650电池系统的技能专利后,将招引一批"跟入买进的玩家",也便是说,除了特斯拉以外,还会有更多品牌的电动车运用18650电池,这也直接增加了18650电池的需求量。
  "不得已"制作千兆级电池工厂  尽管特斯拉与松下之间有看似安稳的协作关系,但除了上述说到的供给量问题外,松下对每节电池的价格拟定明显更强势,从原先的2美元每节18650电池到现在3.5美元,由此看来,一辆特斯拉电动车的电池本钱则上涨57%左右,这样的本钱压力关于未来一辆将定价为3.5万美元的"廉价"特斯拉来说是无法承受的。
  被逼无法,马斯克只好自己"做庄",内华达州的千兆级电池工厂便是他下的注。
这个筹码的标价是50亿美元。
庄家如此这般诚心必然可以得到一批"散客"的重视。

一分快三开奖官网-一分快三平台官网

一分快三开奖官网-一分快三平台官网