以山东为代表的低速电动车市场一直在快速增长

2019-08-14
本网记者
原创
186
摘要:以山东为代表的低速电动车市场一直在快速增长中饱受争议,同样在7月底,山东为研究制定全省低速电动车产业规范发展政策措施,省政府决定对全省低速电动车产业进行全面摸底调查

以山东为代表的低速电动车商场一直在快速增长中饱尝争议,相同在7月底,山东为研讨拟定全省低速电动车工业标准开展政策措施,省政府决议对全省低速电动车工业进行全面了解查询,有关山东低速电动车的管理办法有望10月初出台。
到时山东低速电动车职业将得到进一步标准。
  在此环境下,山东低速电动车持续坚持高位安稳产出状况。
据山东轿车工业协会数据计算,8月山东低速电动车产值达42964辆,环比7月38075辆的产出出现13%的增幅。
与上一年同期相比同比增幅更是高达44%。
  从山东低速电动车月度产值走势看,与新能源轿车全体走势相似,本年开年通过前两月的接连下滑后,3月产值开端上升,而且接连4个月坚持月销4万辆以上水平,在7月产值下滑至3.8万辆,降幅8%,8月产值随即上升至4.3万辆水平,经增产近5000辆。
  全体新能源轿车方面,据中汽协数据计算,2016年8月新能源轿车产值4.2万辆,1-8月累计达25.8万辆;而山东低速电动车,1-8月累计产值就达33万辆,现已超越中汽协计算的新能源轿车总产值。
可见山东低速电动车商场潜力巨大。
  分企业看,8月山东低速电动车排名前七的企业包含雷丁、御捷、时风等,产值累计达3.7万辆,占比达85%,累计方面,1-8月前7家车企累计产值达28万辆,占比相同达85%。
山东低速电动车产能集中度仍旧较高。
  其间,作为山东重要的低速电动车企业——雷丁轿车在8月中旬推出了小骑士和雷丁d80两款车型,持续深耕商场;据了解,2016上半年雷丁销量已达6万辆,现已超越2015年全年销量,一起本年雷丁轿车本年的方针销量为15万辆,占有职业全体销量的15%。
2017年雷丁方针将上升到30万辆,2018—2020年将别离到达50万辆、70万辆、100万辆。
与此一起,雷丁年产20万辆的二厂现已开端投产,加上雷丁一厂的产能(年产能15万辆),雷丁的总产能将达35万辆。

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